Milyen minőségellenőrzéseket végez a Godere a pénztárca szállítása előtt?

A négy folyamat

1.Hide, Trim és Components

Az ügyfelek kezében felmerülő problémák általában olyan anyagi különbségként kezdődtek, amelyet senki nem írt le. Ezért minden bőrszállítmányt egy megőrzött mesterkártyán tartanak a milliméterben, a hangszínben és a fogantyúban. Azokat a foltokat, amelyek egy látható panelen belülre kerülnének, a rendszer megszámolja és ezen a ponton félreteszi. A bélésszövet súlyát és tónusát, a varrócérnát az árnyékolás szempontjából, a kapcsokat vagy a cipzáras egységeket pedig a mintázat, a bevonat és az utazás szempontjából vizsgálják, mivel egy másik gyártási tételből származó lemezes csat akkor is másképp olvasható a sötét bőrön, ha a specifikáció nem mozdult el.

2. Padmunka

A pad az, ahol a pénztárca vagy meggyőz, vagy nem. Ellenőrzéseink kiterjednek a varratok számára, a szálfeszességre a csatlakozás mindkét oldalán, a kihagyott vagy ismétlődő varratokra, a panelek találkozási pontjaira, valamint a kártyazsebek szimmetriájára. Az elrejtés mozgó anyag, ezért az ellenőrzés minden köteg nyitásakor, közepén és zárásakor megismétlődik, ahelyett, hogy egyszer felállításkor. Így elkapják a kopott tűről vagy friss orsóról való elsodródást, mielőtt az elérné a rendelés végét.

3.Készáru

Minden egység vizuális belépőt kap. A vizuális lista tartalmazza a nem kívánt nyomokat, az egyenetlen élfestést, a laza végeket, a fémrészeken lévő karcolásokat és a panelek közötti tónust. Ezután egy meghatározott minta kerül a mérőasztalra, ahol a zárt és nyitott méreteket a megbeszélt tűréshatáron tartják, a varratok számát ellenőrizzük, a szélek festését felülvizsgáljuk, és minden kapcsot és cipzárt kézzel megmunkálunk.

Ha a vevő hivatalos mintavételi séma szerint dolgozik, akkor az ISO 2859-1 szabványt alkalmazzuk, az ellenőrzési szinttel és az elfogadási határértékkel együtt, amelyet a rendelés leadásakor határoznak meg. Bőráruknál a szokásos elrendezés a II. szint, a nagyobb hibákért 2,5, a kisebb hibákért 4,0. Az érvelés helyett a hibaosztályokat leírják, így a belső zseben lévő karcolás és a meghibásodott cipzár soha nem tekinthető azonos hibaként.

4. Csomagolás és kirakás

A végső kapu védi a vásárlót, miután az áru elhagyja a kezünket. Ellenőrizzük a számlálást, ellenőrizzük a karton jelölést és a belső védelmet, ellenőrizzük a méret és a színválaszték megfelelőségét, és a csomagolt ládákat a csomagolási listával együtt fényképezzük. Tengeri fuvarozásnál a csomagolt kartondoboz leejtési és kompressziós teszten is átesik, mivel a gyári üzemet túlélő pénztárca nem mindig bírja ki a négyhetes konténersűrítést. A szilícium-dioxid-csomagolásokat, poli-zacskókat és a vonalkód-címkéket ugyanabban a pontban vizsgálják felül, mert a hiányzó szárítószer később penészgombaként jelentkezik.

Amit nem lehet megígérni

Két korlátot érdemes egyértelműen megfogalmazni. Az elrejtés változó, ezért az elfogadási szabvány egy mesterkártyához igazított, osztályozott kiosztás, nem pedig egy fénykép pontos másolata. A komponensek teljesítménye eltérő, mivel ez a vásárolt alkatrésztől függ, ezért feltételezés helyett teszteljük és aláírjuk. Ha a vevő ciklustesztet kér, a célt számszerűsítik, mint például a zip-műveletek vagy a kapcsok bezárásának megadott száma, és az eredményt a rendelési jegyzőkönyvhöz rögzítik. A nem megfelelő raktárkészletet hibaosztályba helyezzük, és az átdolgozás utáni újravizsgálatot a rendelést kiadó személy írja alá.